Расскажите нам о вашем проекте
Проектные условия для компаний, профессионалов и архитектурных бюро
Сначала — отметки по вертикали. Без подголовника Assia EV заканчивается на высоте 1060–1260 мм от пола, с подголовником — на 1260–1460 мм, а подлокотники ходят между 600 и 820 мм. В открытом офисе эти цифры сверяют с перегородками и столешницами раньше, чем выбирают ткань: верхняя точка спинки определяет, как ряд кресел смотрится над столами. При подборе сетчатых кресел для работы это первая строка, которую стоит прочитать.
Остальное придумано в собственном исследовательском центре производителя, Vaghi R&D. Средняя сетчатая спинка поднимается и откидывается, мягкое сиденье вращается и регулируется по высоте, синхромеханизм бывает самовзвешивающимся или с регулировкой натяжения, и в обоих случаях есть предохранитель от обратного хода. Поясничная опора из серого полипропилена ходит за сеткой и показывает своё положение на индикаторе.
Комплектация задаёт три конфигурации: кресло с подголовником и подлокотниками, кресло с подлокотниками и стул без подлокотников, каждое в белой или чёрной серии. На снимках Vaghi чёрные кресла с песочным сиденьем стоят у столов-островов из светлого дуба в открытой рабочей зоне. La Mercanti сверяет высоту перегородок с верхней точкой спинки до выбора конфигурации, потому что подголовник меняет силуэт всего ряда над столами.
Укажите отделки, которые хотите оценить
Вес брутто зависит от комплектации: 21 кг у кресла с подголовником и подлокотниками, 18,5 кг у кресла с подлокотниками и 17,5 кг у стула без подлокотников. Объём упаковки — 0,55 м³ у первого и 0,5 м³ у двух других. Эти цифры нужны тому, кто заказывает грузовой лифт и машину: поставку на целый этаж считают по ним, конфигурация за конфигурацией, а не по одному числу кресел.
Стандартная пятилучевая крестовина сделана из полиамида: белая в белой серии, чёрная в чёрной. Опционально её заменяют окрашенным алюминием того же цвета, что и каркас, или полированным алюминием, одинаковым для обеих серий. В коде выбор записывается последней буквой: D для полиамида, B и L для окрашенного алюминия, X для полированного. Конфигурация, регулировки и колёса от этого не меняются, так что основание можно выбрать в самом конце, когда остальное уже решено.
В строке «Сертификации», которую Vaghi приводит для Assia EV, стоят четыре обозначения: D.Lgs. 81/08, EN 1335, CAM и класс 1 IM. Первое и третье — итальянские ссылки; в документы их переносят дословно, без пересказа и без добавленных букв. Строка одна для всех конфигураций, со спинкой любой высоты и с подлокотниками или без. Две оговорки тоже идут от производителя: EN 1335 испытана в CATAS, а класс 1 IM действует с сеткой R1.
Это категории обивки сиденья в системе Vaghi. В категории A — переработанный креп Leiria, тканое полотно Radio и искусственная кожа Guatemala; в B — Belem, Lagos, Oporto и искусственная кожа Rio; в C — Norfolk с сотовой структурой и двухцветная Zenith; в D — 24/7+ для круглосуточной работы, шерстяная Bogotà Melange и Wilson; в E — натуральная кожа, в F — кожа «фиоре». Внутри буквы ткани объединены категорией, а не составом. Если обивку даёт заказчик, Vaghi просит её характеристики, чтобы оценить выполнимость.
RS — третья сетка программы и единственная объёмная: трёхмерное плетение из огнестойкого полиэстера, 525 г на погонный метр, класс 1, 70.000 циклов Martindale, в четырёх цветах: чёрном, тёмно-сером, светло-сером и белом. Стандартная RE легче, 430 г и 100.000 циклов в семи цветах, а огнестойкая R1 из Trevira CS весит 405 г и предлагается в пяти. Объём плетения — то, что отличает RS на ощупь и со спины; в коде она записывается как 13RS с цифрами цвета, и выбор сетки не меняет ни конфигурацию, ни серию каркаса.
Сиденье, спинка, поясничная опора, качание и опоры для рук: что регулируется на Assia EV и в каком диапазоне, по порядку, в первый рабочий день на новом месте.
Начинают с сиденья: на Assia EV мягкое сиденье поднимается и опускается между 420 и 540 мм от пола, и этот диапазон одинаков для всех трёх конфигураций. Высота выставляется один раз на человека. Если кресло заказано с механизмом T, на том же шаге задают и глубину сиденья: это единственная регулировка, которой нет у механизмов E и S.
Средняя сетчатая спинка поднимается и опускается, а также откидывается назад — две отдельные регулировки. Сначала спинку поднимают или опускают, потом проверяют откидывание. Синхромеханизм ведёт спинку и сиденье вместе, поэтому наклон меняет положение обоих, а не одной спинки, и после него высоту сиденья стоит перепроверить.
Поясничная опора из серого полипропилена ходит за сеткой вверх и вниз и показывает своё положение на индикаторе. Показание запоминают, чтобы вернуть опору на то же место после другого пользователя — ради этого индикатор и сделан. В версии 2D опора дополнительно приближается к спине или отходит от неё.
С синхромеханизмом S натяжение качания настраивают под собственный вес — это единственная регулировка механизма, и она делается один раз. Самовзвешивающийся механизм E, по словам Vaghi, подстраивается под вес пользователя автоматически, и настраивать там нечего. В обоих случаях работает предохранитель от обратного хода: отпущенная спинка не возвращается рывком.
На креслах с подлокотниками опоры для рук поднимаются от 600 до 820 мм над полом; в опциях добавляются ход по глубине или по глубине и ширине с поворотной накладкой. На кресле с подголовником его выставляют по уровню и наклону. На стуле без подлокотников этого шага нет: регулировки заканчиваются на поясничной опоре.
